«Une qualité supérieure pour un prix deux fois moins élevé» : pourquoi les trafiquants français misent désormais sur le cannabis thaïlandais

Cannabis thaïlandais : le nouveau pari des trafiquants français, entre qualité supérieure et coûts réduits

Les saisies de cannabis en provenance de Thaïlande ont connu une progression spectaculaire sur le territoire français en l'espace de trois ans. Selon une note d'analyse de l'Office antistupéfiants (OFAST) consultée par Le Figaro, ce phénomène traduit une réorientation stratégique des réseaux de narcotrafiquants, attirés par un produit présenté comme « d'une qualité supérieure pour un prix deux fois moins élevé ».

Une explosion des interceptions et un profil de passeurs en mutation

Le 10 février 2026, un Français débarquant d'un vol en provenance de Bangkok a été interpellé à l'aéroport Paris-Charles-de-Gaulle avec plus de 45 kilos de cannabis sur lui. Ce cas individuel illustre une tendance de fond documentée par les enquêteurs de l'OFAST dans une note consacrée à « l'accélération du trafic en provenance de Thaïlande ». Les données chiffrées sont éloquentes : en 2024, seules 18 « mules » avaient été interceptées. Au 1er juillet 2026, ce nombre s'élevait déjà à 52 interpellations, pour plus de deux tonnes d'herbe saisies sur le sol hexagonal. Par ailleurs, la composition des passeurs évolue sensiblement. Alors qu'en 2024, la moitié des individus appréhendés étaient de nationalité malaisienne, les profils semblent s'être diversifiés en 2026, selon les éléments rapportés par la note. Derrière ces voyages aériens, les enquêteurs ont également identifié des organisateurs basés en France, à l'image de cet habitant de Pau, dans le Béarn, qui aurait acheté une cinquantaine de billets d'avion entre la Thaïlande et la France.

Les ressorts économiques d'un marché en plein essor

L'attractivité de cette filière repose sur des arguments économiques de poids pour les organisations criminelles. La légalisation du cannabis en Thaïlande en 2022 a entraîné l'ouverture d'environ 18 000 « cannabis shops » sur le territoire thaïlandais, selon les informations rapportées par Le Figaro. Cette libéralisation a créé un environnement propice à la production et à l'exportation à grande échelle. Les trafiquants français miseraient désormais sur ce pays d'Asie du Sud-Est pour s'approvisionner, bénéficiant d'un coût d'achat réduit de moitié par rapport à d'autres sources d'approvisionnement, tout en vantant une qualité supérieure du produit final. Cette double opportunité — qualité et prix — expliquerait en grande partie la croissance exponentielle des volumes interceptés par les forces de l'ordre. Toutefois, les autorités françaises s'inquiètent des conséquences de cette nouvelle route du trafic, qui nécessite une adaptation des méthodes de surveillance, tant sur les flux aériens que sur les réseaux logistiques associés.

Un défi opérationnel pour les forces de l'ordre

L'émergence de cette filière thaïlandaise impose une réponse coordonnée des services de lutte contre les stupéfiants. L'OFAST, qui centralise les données et les analyses sur ce phénomène, souligne la nécessité de renforcer les contrôles sur les liaisons aériennes entre la Thaïlande et la France. La multiplication des interceptions de « mules » individuelles ne représente qu'une partie visible de l'iceberg, les enquêteurs suspectant des réseaux plus structurés capables d'organiser des acheminements réguliers. Par ailleurs, cette nouvelle dynamique pourrait avoir des répercussions sur le marché intérieur français, en modifiant les prix de détail et la disponibilité du produit. Les forces de l'ordre devront également surveiller d'éventuelles reconversions de trafiquants opérant auparavant sur d'autres routes, comme celles en provenance du Maroc ou de l'Espagne, vers cette nouvelle opportunité qu'offre le marché thaïlandais. L'évolution de la situation dans les prochains mois sera déterminante pour évaluer l'ampleur réelle de ce phénomène et adapter les stratégies de répression en conséquence.