Recul du nombre de passagers en juillet: le trafic aérien à Roissy et Orly est toujours affecté par le conflit au Moyen-Orient

Le trafic aérien des aéroports parisiens reste sous tension. Avec 10,1 millions de passagers accueillis en juillet à Paris-Charles de Gaulle et Paris-Orly, le Groupe ADP enregistre un recul de 1% sur un an, une baisse attribuée aux réductions de programmes de vols liées au conflit au Moyen-Orient et à la hausse des prix des carburants. Cette contreperformance intervient alors que le groupe, qui gère également des plateformes à l'international, affiche une progression globale de 0,3% avec 36,6 millions de passagers. ### Un effet de base favorable qui masque une érosion plus marquée Le gestionnaire aéroportuaire précise que le trafic parisien a bénéficié en juillet 2026 d'un effet de base particulièrement favorable. En effet, les grèves des 3 et 4 juillet 2025 avaient fortement pénalisé le trafic sur la même période l'an dernier, créant ainsi une comparaison statistique avantageuse. "En excluant cet effet, la variation du trafic à Paris s'établit à -2,2%", souligne le groupe dans son communiqué. Ce chiffre corrigé révèle une dégradation plus profonde que ne le laisse paraître la statistique brute, témoignant de la persistance des perturbations qui affectent le transport aérien français. ### Des prévisions revues à la baisse pour l'ensemble de l'année Face à ces difficultés récurrentes, le Groupe ADP avait déjà ajusté ses perspectives pour 2026. En juillet, le gestionnaire avait abaissé à 0,5% sa prévision de croissance du trafic aérien pour Roissy et Orly, contre une fourchette initiale de 1,5% à 2,5% envisagée en début d'année. Cette révision significative traduit l'ampleur des incertitudes géopolitiques et économiques auxquelles le secteur doit faire face. Les compagnies aériennes, confrontées à la fois à l'instabilité régionale au Moyen-Orient et à l'augmentation du coût du kérosène, ont en effet réduit leurs fréquences et leurs capacités sur certaines destinations, ce qui impacte directement le volume de passagers transitant par les plateformes parisiennes. ### Un contexte géopolitique et économique défavorable Le conflit au Moyen-Orient continue de peser lourdement sur les routes aériennes traditionnelles, contraignant certaines compagnies à allonger leurs trajectoires ou à suspendre temporairement des dessertes. Parallèlement, la flambée des prix des carburants renchérit les coûts d'exploitation, incitant les transporteurs à rationaliser leurs offres. Cette conjonction de facteurs défavorables explique la prudence du Groupe ADP, qui observe avec attention l'évolution de la situation avant d'envisager tout redressement durable. Les prochains mois s'annoncent décisifs pour évaluer si cette tendance baissière se confirme ou si un rééquilibrage progressif s'opère, en fonction de l'évolution des tensions internationales et des cours de l'énergie.