Prix des carburants: "Les aides ciblées doivent être étendues à certains métiers", estime Michel-Édouard Leclerc, président du comité stratégique E. Leclerc

## Prix des carburants : Michel-Édouard Leclerc plaide pour des aides ciblées élargies Alors que la question du pouvoir d'achat revient au premier plan, Michel-Édouard Leclerc, président du comité stratégique du groupe E. Leclerc, a estimé sur BFM Business que les dispositifs d'aide face à la flambée des prix des carburants devraient être repensés. Selon lui, les aides ciblées existantes ne couvrent pas suffisamment certaines catégories professionnelles particulièrement exposées à la hausse des prix à la pompe. ## Un contexte de tension persistante sur les prix La déclaration intervient dans un climat social tendu autour du coût de l'énergie. Un mouvement de blocage du dépôt pétrolier de Fos-sur-Mer a été engagé, une action que Michel-Édouard Leclerc a vivement critiquée, jugeant qu'elle « n'a pas de logique » et qu'elle « ne fera que paralyser » l'activité. Une manifestation est par ailleurs annoncée à La Rochelle pour protester contre la flambée des prix des carburants, signe que le sujet reste hautement sensible dans l'opinion. Selon un sondage Elabe pour BFMTV, deux tiers des Français estiment que leur pouvoir d'achat a reculé ces derniers mois. ## Des aides jugées insuffisamment calibrées Le dirigeant plaide pour une extension du ciblage des aides à « certains métiers » qu'il n'a pas détaillés dans l'extrait diffusé. La logique sous-jacente est celle d'un soutien différencié : plutôt qu'une remise généralisée à la pompe, coûteuse pour les finances publiques, il s'agirait d'orienter l'effort vers les professions dont l'activité dépend directement du carburant — artisans, transporteurs, professions itinérantes — et dont les marges absorbent difficilement la volatilité des prix. Cette approche rejoint les débats récurrents sur l'efficacité des chèques carburant par rapport aux baisses de taxe appliquées à tous les consommateurs. ## Un débat qui dépasse la seule question du carburant La prise de position de Michel-Édouard Leclerc s'inscrit dans un contexte plus large de préoccupations économiques. La question du logement, dont le coût pèse de plus en plus dans le budget des ménages, figure également parmi les thèmes saillants de l'actualité, tout comme les discussions autour d'une éventuelle augmentation des salaires à horizon 2027. La conjonction de ces facteurs — énergie, logement, salaires — alimente un mécontentement dont les mouvements de blocage et les manifestations constituent un indicateur concret. ## Une équation budgétaire délicate Reste à savoir quelle forme pourraient prendre ces aides élargies et à quelle échéance elles seraient déployées. Aucune annonce gouvernementale n'a pour l'heure été formulée en réponse à cette suggestion. L'arbitrage est délicat : chaque extension du périmètre d'aide représente un coût supplémentaire pour l'État, dans un contexte où les marges de manœuvre budgétaires sont limitées. Le débat sur le « qui paie la facture » — consommateur, distributeur ou contribuable — demeure entier, et devrait continuer d'alimenter les discussions dans les prochaines semaines, à mesure que les prix à la pompe évolueront.