Pascal Cerruti (ProLogium) : ProLogium, la batterie du futur à l'épreuve du réel – 12/10

## ProLogium : la promesse des batteries solides à l'épreuve du terrain L'industrie européenne des batteries à semi-conducteurs attendait un signal concret. Il est venu, ce lundi 12 octobre, par la voix de Pascal Cerruti, directeur des affaires européennes de ProLogium, invité de l'émission Tech & Co sur BFM Business. Le dirigeant y a présenté l'état d'avancement de la technologie de batterie dite « du futur » développée par le fabricant taïwanais, tout en reconnaissant les défis industriels qui restent à relever avant une commercialisation à grande échelle. ## Une technologie longtemps cantonnée aux laboratoires La batterie à électrolyte solide promet une densité énergétique supérieure, une charge plus rapide et un risque d'incendie réduit par rapport aux accumulateurs lithium-ion classiques. Ces arguments ont nourri, depuis plusieurs années, un discours très optimiste chez de nombreux constructeurs et équipementiers. ProLogium, fondé à Taïwan, s'est positionné comme l'un des acteurs les plus avancés sur ce créneau, avec l'ambition affichée de passer de la démonstration technique à la production industrielle. C'est précisément cette transition que Pascal Cerruti a été invité à commenter sur BFM Business, dans une séquence consacrée à l'épreuve du réel. ## Des obstacles industriels et économiques persistants Le passage du prototype à la ligne de production se heurte à plusieurs contraintes. La fabrication d'électrolytes solides à grande échelle reste complexe et coûteuse, ce qui pèse sur le prix final des cellules. Les rendements industriels, encore perfectibles, limitent la capacité à répondre à une demande massive à court terme. Enfin, l'écosystème européen doit composer avec une concurrence asiatique déjà solidement implantée, comme l'illustre la montée en puissance du chinois BYD, évoquée le même jour dans l'émission. La question du coût de revient par kilowattheure demeure, selon plusieurs analystes du secteur, le principal verrou à lever. ## L'Europe en quête de souveraineté énergétique Le Vieux Continent cherche à réduire sa dépendance aux importations de cellules asiatiques, un enjeu stratégique mis en lumière par la crise énergétique récente. L'implantation de sites de production locaux, portée par des acteurs comme ProLogium, s'inscrit dans cette logique de relocalisation partielle. Le Mondial de l'auto, qui se tenait également ce 12 octobre, a rappelé que l'électrification du parc automobile constitue le principal moteur de cette demande. Les constructeurs européens, soumis à des objectifs de réduction des émissions, ont besoin de technologies fiables et disponibles rapidement pour tenir leurs calendriers. ## Une course de vitesse entre promesses et réalité ProLogium n'est pas seul sur ce marché : plusieurs groupes japonais, coréens et chinois avancent en parallèle sur des solutions comparables, avec des calendriers de déploiement parfois plus agressifs. La capacité à industrialiser avant les concurrents déterminera largement les parts de marché des prochaines années. Pour l'heure, aucune annonce chiffrée précise sur les volumes de production ou les partenariats commerciaux européens n'a été confirmée par le dirigeant lors de son passage sur BFM Business. Les observateurs attendent désormais des engagements fermes, au-delà des effets d'annonce. La batterie solide reste, à ce stade, une promesse technologique dont la concrétisation industrielle conditionnera la crédibilité.