Leur planning était modifié jusqu'à 50 fois par mois: les pilotes d'EasyJet lèvent leurs menaces de grève des 1er et 2 octobre après un accord avec la direction

Les pilotes d'EasyJet ont annoncé ce vendredi renoncer à leur appel à la grève prévu les 1er et 2 octobre. Cette décision intervient après un accord conclu avec la direction de la compagnie britannique, portant notamment sur la question des plannings, selon les informations rapportées par BFM Business. Le préavis, initialement déposé pour les journées du 13 et 14 septembre, avait déjà été repoussé à deux reprises avant d'être finalement levé. ## Un conflit né de l'instabilité des plannings Le cœur du litige portait sur l'organisation du temps de travail des pilotes. Ces derniers dénonçaient des plannings modifiés jusqu'à 50 fois par mois, souvent à la dernière minute, une pratique qui rendait impossible toute anticipation de leur vie personnelle. Le syndicat SNPL a salué, dans un communiqué, « une mobilisation déterminée et unie des pilotes ». Il a précisé que « les discussions qui avaient pu reprendre avec la direction ont enfin pu aboutir à une proposition d'accord, notamment sur la problématique de la stabilité des plannings ». Selon le syndicat, cet accord permettra aux pilotes de bénéficier « d'un meilleur équilibre entre leur vie professionnelle et leur vie familiale ». ## Un accord encore soumis au vote des adhérents Le détail de l'accord n'a pas été divulgué par les parties. Le texte doit encore être soumis au vote des adhérents du syndicat SNPL, une étape qui conditionne son application définitive. Cette procédure interne au syndicat laisse donc planer une incertitude résiduelle sur la validation finale du compromis, même si la levée du préavis de grève constitue un signal fort en faveur d'une issue favorable. ## Le précédent des stewards en août Ce conflit s'inscrit dans une séquence sociale tendue chez EasyJet. Les 15 et 16 août, la compagnie avait déjà été confrontée à une grève de ses hôtesses et stewards, qui protestaient pour les mêmes motifs : « l'instabilité permanente des plannings ». Un accord avait été trouvé le 1er septembre, prévoyant cinq jours par mois de plannings intangibles ainsi qu'une indemnité en cas de changement de planning de plus de deux heures, avec un effet rétroactif remontant jusqu'au 1er avril. Les pilotes avaient alors fait valoir qu'ils subissaient le même type de désagréments, ce qui avait conduit au dépôt de leur propre préavis. ## EasyJet, deuxième low cost d'Europe EasyJet est une compagnie aérienne britannique, deuxième acteur « low cost » d'Europe derrière l'irlandaise Ryanair. Cette position l'expose à une forte pression concurrentielle sur les coûts, ce qui peut expliquer la réticence historique de la direction à accorder des garanties rigides sur les plannings. L'accord conclu avec les pilotes, s'il est validé, pourrait toutefois devenir une référence pour les négociations futures au sein du transport aérien européen, où la flexibilité des équipages reste un point de friction récurrent. La levée de ce préavis évite une perturbation du trafic aérien au début du mois d'octobre, une période sensible pour les voyageurs. Reste à savoir si le vote des adhérents du SNPL confirmera cet accord et si les garanties obtenues sur la stabilité des plannings seront réellement appliquées dans les faits.