L'intégrale de Tech & Co, la quotidienne, du lundi 15 juin

L’espace et l’aéronautique française en pleine effervescence : le décryptage du Paris Air Forum Le lundi 15 juin, l’émission Tech & Co, la quotidienne, présenté
L’espace et l’aéronautique française en pleine effervescence : le décryptage du Paris Air Forum
Le lundi 15 juin, l’émission Tech & Co, la quotidienne, présentée par François Sorel sur BFM Business, s’est installée au cœur du Paris Air Forum pour un tour d’horizon des innovations spatiales et aéronautiques. Au programme de cette édition spéciale : le premier vol de la fusée française Latitude, l’explosion au décollage d’une fusée Blue Origin, les ambitions d’Aura Aero pour l’avion régional du futur, et les promesses de la start-up Ascendance Flight Technologies. Six invités de premier plan ont partagé leur vision d’un secteur en pleine mutation, où la souveraineté technologique et la décarbonation sont les maîtres-mots.
Un plateau de choix pour un secteur stratégique
François Sorel a réuni un panel d’experts et de dirigeants pour cette émission d’une heure vingt et une minutes. Étaient présents Jean-Pierre Diris, coordinateur interministériel IRIS2 et GOVSATCOM, Yohann Leroy, président exécutif de MaiaSpace, Jean-Christophe Lambert, cofondateur et PDG d’Ascendance Flight Technologies, Jérémy Caussade, cofondateur et président d’Aura Aero, Stanislas Maximin, PDG de Latitude, et Antoine Meunier, rédacteur en chef du site Lachroniquespatiale.com. La diversité des profils — du coordinateur gouvernemental au patron de start-up — a permis d’aborder les enjeux sous tous les angles : stratégie nationale, innovation de rupture, et retour d’expérience sur les récents succès et échecs.
Latitude et la fusée française : un premier vol sous haute tension
Stanislas Maximin, PDG de Latitude, et Antoine Meunier ont été les premiers invités de la séquence, avec un focus sur le premier vol de la fusée française Latitude. Ce lancement, très attendu, marque une étape clé pour le New Space tricolore. Les deux intervenants sont également revenus sur le lancement dans l’espace de deux astronautes français par Vast, une mission qui témoigne de la montée en puissance des acteurs privés dans le secteur habité. Mais l’actualité a aussi été marquée par l’explosion au décollage d’une fusée Blue Origin de Jeff Bezos, un incident qui rappelle les risques inhérents à l’industrie spatiale. Antoine Meunier, dont le site suit de près ces événements, a apporté un éclairage technique sur les causes possibles de cet échec.
Aura Aero : l’avion régional du futur se dessine
Jérémy Caussade, cofondateur et président d’Aura Aero, a détaillé les ambitions de sa société pour l’avion régional de demain. Lors d’un entretien de près de neuf minutes, il a expliqué comment Aura Aero compte répondre aux défis de la décarbonation du transport aérien court-courrier. L’entreprise, basée à Toulouse, travaille sur un appareil hybride-électrique destiné à remplacer les flottes vieillissantes de type ATR ou Dash-8. Jérémy Caussade a insisté sur la nécessité de proposer une solution crédible et industrialisable d’ici la fin de la décennie, tout en soulignant les partenariats en cours avec les acteurs régionaux et les collectivités locales.
Ascendance Flight Technologies : une technologie de rupture
Jean-Christophe Lambert, cofondateur et PDG d’Ascendance Flight Technologies, a présenté sa start-up et sa technologie lors d’un échange de treize minutes. Ascendance développe un système de propulsion hybride-électrique pour l’aviation légère et régionale, visant à réduire drastiquement les émissions de CO2. Le dirigeant a détaillé le principe de fonctionnement de leur « Sterna », un aéronef à décollage et atterrissage verticaux (eVTOL) qui combine des rotors électriques pour les phases de vol stationnaire et un moteur thermique pour la croisière. Jean-Christophe Lambert a souligné que les premiers vols d’essai sont prévus dans les prochains mois, avec une certification espérée d’ici 2027.
Un écosystème en pleine accélération
L’émission a également permis à Yohann Leroy, de MaiaSpace, et Jean-Pierre Diris, coordinateur interministériel, d’évoquer les enjeux de souveraineté spatiale. IRIS2, le programme européen de constellations de satellites sécurisés, et GOVSATCOM, dédié aux communications gouvernementales, ont été au cœur des discussions. Ces initiatives visent à garantir l’indépendance de l’Europe en matière de connectivité et de défense, face à la concurrence des constellations américaines (Starlink) et chinoises. Le message est clair : la France et l’Europe doivent accélérer leurs investissements pour ne pas perdre le train de l’innovation spatiale.
Conclusion : un avenir sous le signe de l’innovation et de la prudence
Cette édition spéciale du Paris Air Forum a mis en lumière la vitalité de l’écosystème aéronautique et spatial français. Entre le premier vol réussi de Latitude, les projets ambitieux d’Aura Aero et d’Ascendance, et les programmes gouvernementaux comme IRIS2, la France semble bien positionnée pour relever les défis de demain. Cependant, l’explosion de la fusée Blue Origin rappelle que l’innovation rime souvent avec prise de risque. Les prochains mois seront décisifs pour confirmer les promesses techniques et industrielles de ces acteurs, dans un secteur où l’échec est toujours une option, mais jamais une fatalité.