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Il a mis en place le TGV M et préparé le groupe à l'arrivée de la concurrence: Jean Castex remercie le patron de SNCF Voyageurs Christophe Fanichet qui cède sa place à un binôme

Economie · · Par Julie MOREAU

Il a mis en place le TGV M et préparé le groupe à l'arrivée de la concurrence: Jean Castex remercie le patron de SNCF Voyageurs Christophe Fanichet qui cède sa place à un binôme

# Jean Castex remanie la direction de SNCF Voyageurs : Christophe Fanichet cède la place à un binôme Le nouveau président du groupe SNCF, Jean Castex, a décidé

# Jean Castex remanie la direction de SNCF Voyageurs : Christophe Fanichet cède la place à un binôme Le nouveau président du groupe SNCF, Jean Castex, a décidé de remercier Christophe Fanichet, patron de la filiale SNCF Voyageurs depuis 2019, pour lui substituer un duo de dirigeants. Jean-Aimé Mougenot, actuellement directeur TER délégué, prendra la direction générale, tandis que Laurent Trevisani, directeur général délégué stratégie et finances du groupe, présidera le conseil d'administration. Ce changement, annoncé ce lundi, marque une rupture stratégique pour la branche commerciale qui gère les TGV et Intercités. ## Un bilan salué mais un changement d'orientation Christophe Fanichet, entré à la SNCF en 2008, a successivement occupé les postes de directeur de la Stratégie, directeur des trains Intercités, directeur de cabinet du président, puis directeur général de la Communication du Groupe. Nommé PDG de SNCF Voyageurs lors de la création de cette filiale en 2019, il est reconnu pour avoir mis en place le programme TGV M, un investissement majeur estimé à plusieurs milliards d'euros pour renouveler la flotte. Il a également préparé le groupe à l'arrivée de la concurrence sur le marché ferroviaire français, notamment en développant la stratégie internationale avec l'extension d'Ouigo en Espagne et un lancement prévu l'an prochain en Italie. Selon le groupe public, Christophe Fanichet "va changer de fonctions au sein du groupe" et "garde toute la confiance" de Jean Castex. ## Un binôme pour "impulser une nouvelle dynamique" Le nouveau dispositif repose sur deux figures aux profils complémentaires. Jean-Aimé Mougenot, entré à la SNCF en 1980 comme conducteur de trains en région Midi-Pyrénées, a gravi les échelons : directeur des établissements SNCF Traction de l’Oise et de Paris Nord de 1994 à 2002, responsable de l’organisation du travail des conducteurs, puis directeur des Ressources Humaines pour le métier de la conduite en 2004. Son parcours s'est poursuivi au sein des TER de 2014 à 2016, avant d'en devenir le directeur délégué. Laurent Trevisani, quant à lui, apporte une expertise financière et stratégique, ayant occupé le poste de directeur général délégué stratégie et finances du groupe SNCF. Leur mission commune : "impulser une nouvelle dynamique et de nouvelles orientations stratégiques", selon le communiqué du groupe. ## Le projet "Destination SNCF Voyageurs 2030" abandonné Ce remaniement s'accompagne de l'abandon du projet de réorganisation "Destination SNCF Voyageurs 2030", qui visait à moderniser la structure de la filiale. Si les détails de ce plan n'ont pas été rendus publics, son retrait suggère une volonté de Jean Castex de redéfinir les priorités stratégiques à l'approche de l'ouverture totale à la concurrence du marché ferroviaire français, prévue pour 2024. La SNCF, qui doit faire face à l'arrivée d'opérateurs privés comme Trenitalia ou Kevin Speed, cherche à renforcer sa compétitivité tout en maintenant ses engagements de service public. ## Une transition sous le signe de la continuité ? Malgré ce changement de direction, Jean Castex insiste sur la confiance accordée à Christophe Fanichet, dont le départ pourrait être lié à une réorganisation plus large du groupe. La nomination d'un binôme, plutôt que d'un seul dirigeant, reflète une volonté de collégialité et de spécialisation des rôles. Reste à savoir si cette nouvelle équipe parviendra à concilier les défis commerciaux, financiers et réglementaires qui attendent SNCF Voyageurs dans un secteur en pleine mutation. Les prochains mois seront décisifs pour évaluer l'impact de cette transition sur la performance de la filiale et sur la satisfaction des voyageurs.