EVzen : la recharge électrique portée par un opérateur d'exception

EVzen : la recharge électrique portée par un opérateur d'exception EVzen, marque du Groupe SMEG, opérateur énergétique historique de la Principauté de Monaco di
EVzen : la recharge électrique portée par un opérateur d'exception
EVzen, marque du Groupe SMEG, opérateur énergétique historique de la Principauté de Monaco dirigé par Thomas Battaglione, s'impose comme un acteur de référence de la recharge électrique en France. Avec une présence nationale, une haute exigence de service client, une assistance internalisée et une vision à long terme, la proposition d'EVzen change durablement la donne sur un marché en pleine expansion. Fondé il y a plus de 135 ans, le Groupe SMEG a engagé depuis une dizaine d'années un développement stratégique articulé autour de trois priorités : la réduction des consommations, l'électrification des usages et la décarbonation de l'énergie. C'est dans ce cadre qu'est née EVzen, la marque dédiée aux infrastructures de recharge pour véhicules électriques.
Un opérateur d'infrastructures à l'histoire centenaire
"Notre histoire d'opérateur d'infrastructures nous sert de boussole pour garantir, dans le temps, un haut niveau de qualité de service", résume Anthony Dupont, directeur mobilité électrique du Groupe SMEG et directeur de la marque EVzen, dans des propos rapportés par BFM Business. Cette expérience accumulée depuis plus d'un siècle dans la gestion des réseaux énergétiques confère à EVzen une légitimité rare sur le marché de la recharge électrique. Contrairement à de nombreux pure players récents, EVzen peut s'appuyer sur une connaissance approfondie des contraintes techniques et réglementaires liées à l'exploitation d'infrastructures critiques. Le groupe monégasque a su capitaliser sur son savoir-faire historique pour anticiper les besoins en maintenance, en évolutivité et en résilience des bornes de recharge, un atout différenciant dans un secteur où la fiabilité reste un défi majeur.
Un réseau national déployé dès 2020
Déployé dès 2020 en France, le réseau EVzen compte aujourd'hui plus de 6 000 points de charge répartis dans plus de 450 stations sur l'ensemble du territoire, avec un nombre croissant de bornes rapides. En région Provence-Alpes-Côte d'Azur (PACA), EVzen s'est imposé comme l'opérateur de référence des infrastructures publiques de recharge, selon les informations fournies par la direction. Cette implantation régionale solide sert de base à une ambition nationale plus large. "Notre objectif est de continuer à simplifier et fiabiliser l'expérience de recharge pour lever durablement les freins à l'électromobilité", souligne Anthony Dupont. La densité du réseau, combinée à la qualité des équipements, vise à rassurer les conducteurs sur la disponibilité et la rapidité des recharges, deux facteurs clés pour accélérer l'adoption des véhicules électriques.
Une seconde phase de déploiement en perspective
L'ambition d'EVzen ne s'arrête pas à son maillage actuel. Une seconde phase de déploiement est d'ores et déjà envisagée pour couvrir les zones encore insuffisamment équipées et accompagner l'évolution rapide des usages. Cette stratégie d'extension s'inscrit dans une logique de long terme, cohérente avec la vision du Groupe SMEG. L'opérateur mise sur une assistance internalisée, garantissant une réactivité et une qualité de service que les prestataires externalisés peinent souvent à offrir. En internalisant la maintenance et le support client, EVzen entend réduire les temps d'indisponibilité des bornes et améliorer l'expérience utilisateur, un enjeu crucial pour fidéliser les conducteurs électriques et encourager de nouveaux passages à l'électrique. La marque se positionne ainsi comme un partenaire de confiance pour les collectivités et les entreprises.
Un modèle économique axé sur la qualité et la durabilité
Le modèle économique d'EVzen repose sur une exigence de service élevée, qui tranche avec les approches parfois trop centrées sur le volume ou la rapidité de déploiement au détriment de la maintenance. "Notre histoire d'opérateur d'infrastructures nous sert de boussole pour garantir, dans le temps, un haut niveau de qualité de service", insiste Anthony Dupont. Cette philosophie implique des investissements conséquents dans la formation des équipes, la supervision des réseaux et le suivi des performances. En misant sur la durabilité des installations et la satisfaction client, EVzen espère se démarquer dans un marché de la recharge électrique encore marqué par des disparités de qualité entre opérateurs. La marque monégasque entend ainsi contribuer à professionnaliser un secteur en pleine maturation, où la confiance des utilisateurs reste à consolider.
Une proposition qui change durablement la donne
Alors que la France accélère sa transition vers la mobilité électrique, avec pour objectif de multiplier le nombre de bornes accessibles au public, l'arrivée d'acteurs solides comme EVzen pourrait faire évoluer les standards du marché. Forte de l'expertise historique du Groupe SMEG et de son ancrage territorial, la marque dispose des moyens et de la vision nécessaires pour accompagner la croissance exponentielle des besoins en recharge. Si la concurrence est vive, avec des opérateurs comme TotalEnergies, Ionity ou encore le belge Allego, EVzen mise sur sa différence : celle d'un opérateur d'infrastructures centenaire, habitué à penser sur le temps long et à garantir la continuité de service. Reste à voir si cette stratégie lui permettra de conquérir des parts de marché significatives au-delà de son bastion provençal, alors que le déploiement de la seconde phase du réseau s'annonce décisif.