Culture IA : Deux roues, l'IA prend le guidon, par Anthony Morel - 11/09

## L'IA s'invite sur les deux-roues : révolution ou illusion ? L'intelligence artificielle s'immisce désormais dans l'univers du deux-roues, un secteur longtemps resté à l'écart des grandes mutations technologiques. Selon l'émission Culture IA animée par Anthony Morel sur BFM Business, le 11 septembre, les motos, scooters et vélos électriques entament une mue profonde, portée par des algorithmes capables d'anticiper les trajectoires, d'assister le pilotage ou de prévenir les accidents. Une évolution qui interroge autant qu'elle fascine. ## Quand le casque devient un copilote Les constructeurs explorent des systèmes embarqués qui transforment le rapport du pilote à sa machine. Des capteurs couplés à des modèles d'apprentissage analysent en temps réel l'inclinaison, la vitesse ou l'état de la chaussée. À la clé, des alertes de danger, un freinage d'urgence autonome ou encore une assistance au virage. Le casque connecté, équipé de caméras et de microprocesseurs, pourrait bientôt signaler un véhicule dans l'angle mort ou prévenir d'un obstacle masqué. Ces innovations rappellent celles présentées dans les chroniques récentes de Culture IA, où lunettes et robots envahissent la vie quotidienne. ## Le vélo électrique, laboratoire discret Le vélo à assistance électrique constitue sans doute le terrain d'expérimentation le plus fertile. Déjà équipés de moteurs intelligents, certains modèles ajustent la puissance selon le relief, la fatigue du cycliste ou l'effort fourni. L'IA y joue un rôle d'optimisation énergétique, prolongeant l'autonomie des batteries. Mais elle ouvre aussi la voie à des fonctions de sécurité active : détection de collision, freinage progressif, voire communication entre véhicules. Un écosystème en gestation, encore loin d'être généralisé. ## Les limites d'une promesse technologique Toutefois, l'irruption de l'IA dans le deux-roues soulève des questions. La fiabilité des algorithmes en conditions dégradées — pluie, brouillard, trafic dense — demeure incertaine. Le coût de ces technologies risque de creuser un fossé entre usagers. Et la responsabilité juridique, en cas d'accident impliquant un système autonome, reste floue. Comme pour les débats sur les métiers réservés aux humains ou la reconnaissance faciale, évoqués dans d'autres volets de Culture IA, la régulation peine à suivre le rythme de l'innovation. ## Une mutation à surveiller L'arrivée de l'IA sur les deux-roues ne relève plus de la science-fiction. Elle redessine lentement un secteur où la liberté de mouvement prime. Reste à savoir si cette assistance technologique rendra la route plus sûre, ou si elle ajoutera une couche de complexité à un mode de déplacement déjà exposé. La prudence, comme souvent, invitera à observer les premiers retours d'expérience avant d'embrasser pleinement cette révolution annoncée.