Crise du pétrole : les Émirats arabes unis vont accélérer la construction d’un oléoduc pour contourner le détroit d’Ormuz

Les Émirats arabes unis (EAU) ont récemment annoncé l'accélération de la construction d'un nouvel oléoduc destiné à contourner le détroit d'Ormuz, une décision qui semble être motivée par la nécessité de sécuriser leurs exportations pétrolières face aux tensions croissantes dans la région. Selon un communiqué publié par Le Figaro le 15 mai 2026, le prince héritier d'Abou Dhabi, cheikh Khaled ben Mohamed ben Zayed Al Nahyane, a donné des instructions à la compagnie pétrolière nationale, Adnoc, pour accélérer la livraison de ce projet crucial. L'oléoduc, nommé « Ouest-Est », a pour objectif d'augmenter la capacité d'acheminement d'hydrocarbures vers la côte est des Émirats, en passant par le port de Fujairah, qui se trouve sur le golfe d'Oman, en dehors des eaux contrôlées par l'Iran. Ce projet est d'autant plus pertinent que le détroit d'Ormuz, par lequel transite environ 20% du pétrole mondial, est souvent considéré comme une zone de tension géopolitique, notamment en raison des menaces que représente la présence iranienne dans cette région. Le nouvel oléoduc devrait entrer en service en 2027 et doublera la capacité actuelle de l'Adnoc. Actuellement, un oléoduc de 360 kilomètres relie déjà les champs pétroliers de Habshan, situés dans l'ouest des Émirats, au port de Fujairah, avec une capacité de transport de 1,8 million de barils de pétrole par jour. Cette capacité accrue pourrait donc renforcer la position des Émirats sur le marché mondial, surtout en période de crise pétrolière. En effet, la décision des Émirats de développer ce nouvel oléoduc s'inscrit dans un contexte plus large de tensions géopolitiques et de fluctuations des prix du pétrole. D'après des sources gouvernementales, le contrôle par l'Iran du détroit d'Ormuz a récemment perturbé les exportations pétrolières, entraînant une instabilité qui pourrait avoir de graves répercussions sur l'économie des pays du Golfe. L'accélération de ce projet pourrait donc être perçue comme une mesure proactive de la part des Émirats pour garantir la continuité de leurs exportations. Par ailleurs, la décision des Émirats de se retirer récemment de l'Organisation des pays exportateurs de pétrole (Opep) soulève également des interrogations sur l'avenir de leur politique pétrolière. Cette stratégie pourrait refléter une volonté de diversifier leurs routes d'exportation et de diminuer leur dépendance à l'égard des voies maritimes traditionnelles, qui sont vulnérables aux tensions militaires. Dans ce contexte, il semble crucial pour les Émirats de renforcer leur infrastructure pétrolière, non seulement pour sécuriser leurs approvisionnements, mais aussi pour maintenir leur compétitivité sur le marché mondial. L'oléoduc « Ouest-Est » pourrait ainsi représenter une avancée significative dans leur stratégie énergétique, en leur permettant de contourner les zones à risque tout en augmentant leur capacité d'exportation. Cependant, la mise en œuvre de ce projet ne sera pas sans défis. La construction de grandes infrastructures pétrolières nécessite des investissements conséquents et une gestion rigoureuse des ressources. De plus, la situation géopolitique dans la région pourrait évoluer, influençant la viabilité de ce nouvel oléoduc. Les Émirats arabes unis devront donc naviguer avec prudence dans ce contexte complexe, en équilibrant leurs ambitions économiques et les réalités géopolitiques. En somme, l'accélération de ce projet d'oléoduc pourrait s'avérer être une réponse stratégique aux menaces pesant sur les exportations pétrolières des Émirats. Si ce projet est mené à bien, il pourrait redéfinir le paysage énergétique de la région, tout en illustrant les défis auxquels font face les pays producteurs de pétrole dans un monde en mutation.