Charles Caudrelier (Gitana Team), Julie Coutts (OC Sport Pen Duick) et Clément Duraffourg (Team Banque Populaire) : Route du Rhum, la course dopée à la Tech - 22/09

## Route du Rhum : une course dopée par la technologie La Route du Rhum, transat en solitaire reliant Saint-Malo à Pointe-à-Pitre, s'est imposée au fil des édit
## Route du Rhum : une course dopée par la technologie
La Route du Rhum, transat en solitaire reliant Saint-Malo à Pointe-à-Pitre, s'est imposée au fil des éditions comme un laboratoire technologique à ciel ouvert. À l'occasion d'un passage sur le plateau de BFM Business, Charles Caudrelier (Gitana Team), Julie Coutts (OC Sport Pen Duick) et Clément Duraffourg (Team Banque Populaire) ont évoqué la manière dont la tech transforme la préparation, la navigation et l'organisation de cette course mythique.
## Des bateaux devenus des plateformes de données
Les trimarans et monocoques engagés sur la Route du Rhum embarquent désormais des capteurs capables de mesurer en temps réel des dizaines de paramètres : vitesse, pression sur les foils, tension des gréements, météo locale. Ces données, transmises au PC course et aux équipes techniques, permettent d'ajuster la trajectoire et d'anticiper les avaries. Les skippers, seuls en mer, s'appuient sur des logiciels de routage de plus en plus sophistiqués, nourris par des modèles météo haute résolution. La performance ne se joue plus uniquement sur le physique du marin, mais sur sa capacité à interpréter un flux d'informations continu.
## Le routage, cœur technologique de la course
Le routage météo constitue sans doute la brique la plus stratégique. Les équipes embarquées, comme celles de Gitana ou de Team Banque Populaire, travaillent avec des routeurs capables de simuler des milliers de scénarios en quelques minutes. Ces outils croisent des données satellites, des bouées océaniques et des modèles numériques pour proposer la trajectoire optimale. Julie Coutts, d'OC Sport Pen Duick, l'organisateur de la Route du Rhum, a souligné l'importance de ces technologies pour la sécurité et le suivi de la flotte. Chaque bateau devient un point de données géolocalisé, suivi en permanence par les équipes à terre.
## La sécurité, bénéficiaire directe de la tech
Au-delà de la performance, la technologie joue un rôle croissant dans la sécurité des skippers. Les balises de détresse, les systèmes de communication satellite et les capteurs de détection d'obstacles permettent d'alerter rapidement en cas d'incident. La course, qui s'élance tous les quatre ans, voit ses organisateurs renforcer ces dispositifs à chaque édition. Le suivi en direct, accessible au grand public via des cartes interactives, repose lui aussi sur une infrastructure numérique dense, mêlant GPS, satellites et plateformes web.
## Un modèle économique et médiatique transformé
Cette technologisation n'est pas sans conséquences économiques. Les budgets des teams intègrent désormais des postes dédiés à la data, au software et à l'ingénierie. Les sponsors, eux, bénéficient d'une visibilité accrue grâce aux retransmissions et aux contenus générés en temps réel. La Route du Rhum devient ainsi un objet médiatique hybride, à la croisée du sport, de l'innovation et du numérique. Reste à savoir jusqu'où cette course à la technologie ira, alors que les règles de jauge encadrent strictement ce qui peut être embarqué.
La Route du Rhum illustre une tendance de fond : le sport de haut niveau se transforme en terrain d'expérimentation technologique. Si la voile reste un affrontement avec les éléments, elle est désormais aussi une bataille de données, où chaque algorithme peut faire la différence.