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À cause des incendies, Dassault Aviation a transféré des "équipements sensibles" vers son site de Mérignac près de Bordeaux

Economie · · Par Julie MOREAU

À cause des incendies, Dassault Aviation a transféré des

Des équipements sensibles de Dassault Aviation ont été déplacés vers Mérignac pour les protéger des incendies en Gironde Face à la propagation rapide des incend

Des équipements sensibles de Dassault Aviation ont été déplacés vers Mérignac pour les protéger des incendies en Gironde

Face à la propagation rapide des incendies en Gironde, l’avionneur Dassault Aviation a pris des mesures exceptionnelles pour sécuriser ses actifs stratégiques. L’entreprise a indiqué avoir transféré un “certain nombre d’équipements sensibles” depuis ses sites de Martignas-sur-Jalle et de Cestas vers celui de Mérignac, près de Bordeaux, où sont notamment assemblés les avions de combat Rafale. Cette décision, prise “en coopération étroite avec la direction générale de l’armement et les autorités préfectorales”, vise à éviter toute perte ou dommage lié aux flammes, selon une information rapportée par BFM Business.

### Un transfert sous haute surveillance pour protéger des actifs critiques

Le site de Dassault Aviation à Mérignac, situé à côté de l’aéroport de Bordeaux-Mérignac, constitue le cœur de l’assemblage final et des essais en vol des avions de combat Rafale et des jets d’affaires Falcon. Lundi, ce site était à l’arrêt, ses salariés étant invités à rester chez eux, sauf pour les équipes indispensables aux transferts d’équipements et à la protection des emprises. “Nous avons été amenés à transférer un certain nombre d’équipements sensibles de notre site de Martignas et du centre logistique de Cestas vers notre site de Mérignac et la base aérienne 106”, a précisé le groupe à l’AFP. Ces équipements, dont la nature exacte n’a pas été détaillée pour des raisons de sécurité, pourraient inclure des composants électroniques, des systèmes d’armement ou des pièces de haute technologie.

Le site de Martignas-sur-Jalle, spécialisé dans les aérostructures, et le centre logistique de Cestas, qui stocke des pièces détachées, étaient directement menacés par les incendies qui ravagent la région. Le transfert vers Mérignac et la base aérienne 106, située à proximité, permet de mettre ces équipements à l’abri dans des infrastructures mieux protégées. Cette opération logistique, menée dans l’urgence, illustre la vulnérabilité des sites industriels face aux catastrophes naturelles, mais aussi la capacité de réaction des acteurs économiques.

### ArianeGroup également touché : évacuation des sites et sécurisation des propergols

ArianeGroup, qui possède plusieurs sites près de Bordeaux, a également été contraint de prendre des mesures drastiques. Lundi matin, le groupe a indiqué à l’AFP que “tous les sites concernés” avaient été “évacués”, dont celui de Saint-Médard-en-Jalles, spécialisé dans le chargement en propergol, un combustible hautement inflammable dédié à la propulsion des missiles balistiques M51. “Toutes les mesures nécessaires ont été prises pour les sécuriser”, a déclaré un porte-parole d’ArianeGroup, sans fournir davantage de détails. Cette évacuation préventive soulève des questions sur la gestion des risques industriels en période de crise climatique, d’autant que le propergol est un matériau extrêmement sensible.

Les incendies en Gironde, qui ont déjà détruit des milliers d’hectares de forêt, ont provoqué des perturbations majeures pour l’industrie aéronautique et spatiale, deux piliers économiques de la région. Dassault Aviation emploie plusieurs milliers de personnes dans ses sites girondins, tandis qu’ArianeGroup est un acteur clé de la filière spatiale française. La fermeture temporaire des usines et les évacuations pourraient entraîner des retards dans les chaînes de production, notamment pour les Rafale, dont les livraisons sont déjà sous pression.

### Des conséquences économiques et stratégiques à surveiller

Au-delà des mesures immédiates, ces événements mettent en lumière la fragilité des infrastructures critiques face aux aléas climatiques. Les incendies, qui ont déjà causé des dégâts environnementaux considérables, pourraient avoir des répercussions sur les délais de livraison des avions militaires et civils, ainsi que sur les programmes spatiaux. Le transfert des équipements sensibles de Dassault Aviation vers Mérignac et la base aérienne 106 permet de limiter les risques, mais la reprise des activités reste conditionnée à l’évolution de la situation.

Les autorités préfectorales et la direction générale de l’armement ont été étroitement associées à ces opérations, signe de l’importance stratégique de ces sites pour la défense nationale. Alors que la France fait face à une multiplication des incendies, cet épisode pourrait inciter les industriels à revoir leurs plans de continuité d’activité et à renforcer la résilience de leurs infrastructures. Les prochains jours seront décisifs pour évaluer l’ampleur des dégâts et les conséquences pour les filières aéronautique et spatiale.