Onyx Infos

11h30 de retard: la galère des passagers d'un train Hendaye-Paris bloqués après une rupture de caténaire

Economie · · Par Julie MOREAU

11h30 de retard: la galère des passagers d'un train Hendaye-Paris bloqués après une rupture de caténaire

Des centaines de passagers d'un TGV reliant Hendaye (Pyrénées-Atlantiques) à Paris ont vécu une véritable odyssée dans la nuit du jeudi 20 au vendredi 21 août,

Des centaines de passagers d'un TGV reliant Hendaye (Pyrénées-Atlantiques) à Paris ont vécu une véritable odyssée dans la nuit du jeudi 20 au vendredi 21 août, accumulant au moins 11h30 de retard pour un trajet initialement prévu en cinq heures. La rupture d'une caténaire à l'approche de Bordeaux a provoqué l'arrêt brutal du convoi, laissant les voyageurs bloqués pendant près de cinq heures dans le train, puis une partie de la nuit en gare de Bordeaux. Certains n'ont rejoint la capitale qu'aux premières heures de la matinée, après avoir transbordé dans un autre TGV dans des conditions qualifiées de "cohue" par les témoins. ### ### Une panne survenue à hauteur de Dax Parti d'Hendaye à 16h, le train devait atteindre Paris à 21h jeudi. Mais vers 17h15, juste après avoir franchi la gare de Dax (Landes), le convoi s'est immobilisé : une caténaire avait cédé un peu plus loin sur la ligne, entraînant la rupture d'alimentation électrique du réseau. Les passagers sont alors restés bloqués dans leur wagon pendant près de cinq heures, dans l'attente d'une solution. Selon les informations rapportées par BFM Business, le manque de communication a été l'un des principaux motifs de mécontentement. Serge, un passager interrogé sur BFMTV, a décrit une attente ponctuée de très rares annonces, laissant les voyageurs dans l'incertitude la plus totale. ### ### Un transbordement dans des conditions difficiles Après deux heures d'arrêt, une solution a été proposée : un TGV venant de Paris, arrêté en amont, devait permettre le transbordement des voyageurs. "Ils ont transvasé 500 personnes du TGV arrêté dans un TGV de 600 personnes", a raconté Serge, évoquant "la cohue entre les places, les bagages". L'opération a duré cinq heures entre l'arrêt initial et le redémarrage du convoi, qui a finalement rebroussé chemin pour revenir à Dax dans la nuit. Sur place, la détresse de certains passagers a nécessité l'intervention des pompiers présents à bord : une femme enceinte présentant des contractions a dû être évacuée, tandis que des enfants et des personnes claustrophobes ont nécessité une prise en charge particulière. ### ### Une nuit en gare de Bordeaux et un trafic fortement perturbé Une fois à Dax en fin de soirée, deux options ont été présentées aux voyageurs, sans que le détail des choix proposés n'ait été précisé. Une partie des passagers a finalement rejoint Bordeaux, où ils sont arrivés à 2h et 4h du matin, passant une nuit blanche en gare avant de pouvoir prendre les premiers trains vers Paris à partir de 5h. Le trafic ferroviaire a par ailleurs été fortement perturbé dans la région, avec de multiples suppressions de trains dans le Pays Basque et depuis Tarbes. Les répercussions de cet incident sur le réseau SNCF soulèvent des questions sur la robustesse des infrastructures et la gestion des situations de crise en période de forte affluence estivale. ### ### Un incident aux conséquences multiples Au-delà du retard accumulé, cet épisode met en lumière les difficultés de gestion des passagers lors d'incidents techniques majeurs. Le manque de communication régulière, la promiscuité lors du transbordement et l'attente prolongée en gare ont transformé un trajet ordinaire en parcours éprouvant. La SNCF n'a pas communiqué officiellement sur les causes précises de la rupture de caténaire ni sur les éventuelles indemnisations prévues pour les voyageurs concernés. Les passagers, eux, retiennent une expérience marquante, entre solidarité dans l'épreuve et exaspération face à l'absence d'informations.